環境概述

摩里沙卡說古道今

林田山林場開發於日據時代，其管理單位歷經日據時代的「花蓮港木材株式會社」與「台灣興業株式會社林田山砍伐事業所」，到台灣光復後的「台灣紙業公司」與「台灣中興紙業股份有限公司」及隸屬林務局之「林田山林場」、「林田山工作站」、「萬榮工作站」，民國90年12月改隸行政院農業委員會所屬林務局花蓮林區管理處之「萬榮工作站」，民國112年8月1日改制為農業部林業及自然保育署花蓮分署之「萬榮工作站」。
「林田山林場」是一孑然獨立的小山城，行政區屬花蓮縣鳳林鎮所轄。
日據時期，因第二次世界大戰的影響，「台灣興業株式會社」造紙原料供應不足，於是選擇東台灣林田山事業區的鐵杉及雲杉為造紙材料，並以此為基地開始伐木。林田山又稱「森坂」，日語發音為「摩里沙卡」，意思是密佈森林的山坡。林場員工對於位在萬里溪旁的伐木基地，習慣上稱為「林場」或「摩里沙卡」。光復後「森坂」改稱為「森榮」，因此「林田山」、「林場」、「摩里沙卡」、「林田山林場」、「森榮」這些說法都是指同一地方。
日據時期林田山的鐵路已築有萬森、溫泉、大觀等線，之後高嶺線再延伸為七點多公里長，總長超過二十四公里。民國五十年於高登再向北築高登線鐵路，長為三十四公里，於民國六十年四月完成。因此林田山的運材鐵路總長近六十公里。民國七十二年總長約四十七公里的林田山運材林道完工通車，運材完全改以大卡車為主，森林鐵道、索道也因此告別了揮灑的舞台而走入了歷史。
林田山的伐木聲已遠去，昔日的繁榮景象，只有深藏在曾落腳在此地的人們心中。因此，林業保育署花蓮分署(原林務局花蓮林區管理處)於民國九十年起將林場規畫為「林田山林業文化園區」，有計畫的將林場歷史保存下來，經過多年的努力，儼然成為台灣林業博物館。